2019/8/8(木) 先日千葉で研究室の合宿があったのですが、それの帰りがけに寄り道で銚子電鉄へ足を運びました。 最初は電車で移動するつもりでしたが、銚子駅についてから次の電車が50分後… ということで、銚子駅前から4時間1000円のレンタサイクルで移動する…

ラストランを控え、いよいよ800形が最末期を迎える今日この頃。 2017年5月末に総合車両製作所に陸送にて搬入され、入場していたデハ236号(その時のブログはこちら)が2年の歳月を経て遂に整備が完了し、新車同様の輝きを取り戻して京急新本社に向けて搬出され…

また高松に行ってきました。1081号が還暦の赤い電車となってからは3回目の訪問です。 今回の狙いはことでんGWイベント最終日に走る1081号+23号。 元々10連休でバイトが忙しくなるのは間違いなかったので遠出する予定はなかったのですが、この組成が走ると聞…

4/14(日) 800形の中で最後の生き残りとなった823編成が貸切列車に充当され、品川から三浦海岸まで走行しました。 普段の定期列車じゃ100％見られない単線区間の走行。 本当は京急長沢駅付近の陸橋に行きたかったのですが、予報が上方修正され晴れていたので…

2/24に公式では運行を終了とされていましたが、3/3の大師線地下化を待つかのように(?)ラッピングが延長されていた120年の歩み号。 結果として地下化区間と120年の歩み号のコラボが見られました。 まず撮りにいったのが東門前駅先。 地下から駆け上がってくる…

2018年2月25日より運行を開始し、ようやく運行期間とされる1年が経った120年の歩み号。 運行初日に装着していた120年の歩み号専用のHMが数日前に再び装着され、話題を呼びました。 2/21(木) 定番の港町カーブ 13時を過ぎた頃には反対側に光線が当たる。1521…

1/14(月) 東武8111Fを使用した団体臨時列車が走りました。 茂林寺前～川俣にて 地震の影響で十数分遅れての通過でした。 もう少し手前で切りたかったものの、架線柱の影と背景からこの切り位置がベストかなという結論に。 早くに撮影地について待ち時間が暇…